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리제네레이트 건담

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목차

1. 개요

리제네레이트 건담은 C.E. 71년 자프트가 개발한 핵 엔진 탑재 모빌슈트이다. 저스티스 건담과 프리덤 건담의 미티어 유닛 컨셉을 발전시켜, 코어 유닛을 중심으로 다수의 교체 가능한 말단 유닛을 갖춰 손상 시에도 전투를 지속할 수 있는 것이 특징이다. MS 형태, 고속 순항용 MA 형태, 강습용 MA 형태 등 세 가지 형태로 변형 가능하며, 미티어 유닛과 유사하게 다른 기체와 도킹하여 전력을 공급하거나 제어권을 탈취할 수 있다. 제네시스α와의 연계를 통한 라이트크래프트 프로펄전 시스템을 탑재하여 경이적인 가속과 장거리 항속이 가능하다.

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리제네레이트 건담
기체 정보
리제네레이트 건담
리제네레이트 건담
형식 번호ZGMF-X19A
기체명리제네레이트 건담
제작액티온 인더스트리
소속지구연합군
파일럿라우 르 크루제 (복제)
무장
머리 부분CIWS ×2
팔빔 사벨 ×2
허리빔 캐논 ×2
등대형 빔 사벨 ×2
G 크루저
기술 및 특징
OSG.U.N.D.A.M.
특징환장 기능
빔 코팅
파생 기체
파생 기체리제네레이트 건담
리제네레이트 건담 (리마스터 버전)

2. 기체 해설

C.E. 71년 대전 말기에 개발된 자프트의 핵 엔진 탑재 모빌 슈트 중 하나이다.[17][5] 저스티스 건담과 프리덤 건담의 서포트 모듈인 미티어 유닛의 컨셉을 발전시킨 기체로[17][5], 프로비던스 건담과 같은 시기에 롤아웃되었다.[18][6]

2. 1. 개발 배경 및 특징

C.E. 71년 대전 말기에 개발된 자프트의 핵동력 모빌 슈트 중 하나이다. 저스티스 건담과 프리덤 건담의 지원 모듈인 미티어 유닛의 개념을 발전시켜, 단독으로 유닛 모듈을 운용하는 기체로 개발되었다.[17][5] 리제네레이트 건담은 프로비던스 건담과 같은 시기에 롤아웃되었다.[18][6]

본 기체의 콕피트[4]와 핵 엔진은 백팩의 "코어 유닛"에 있으며, 이 부분이 사실상 본체 역할을 한다.[7] 코어 유닛 외의 파츠는 교체 가능한 말단 유닛으로 취급되어[9], 다수의 예비 파츠를 사용하여 손상 시에도 교체를 통해 전투를 지속할 수 있다.[4] '리제네레이트(Regenerate, 재생)'라는 기체 이름은 이러한 특징에서 유래했다.[4] 이러한 기체 구성 방식은 이후 세컨드 스테이지 시리즈의 임펄스 건담 개발에 영향을 주었다.[8]

또한, 헬리오폴리스에서 탈취한 GAT-X303 이지스 건담의 변형 기구를 채용하여, MS 형태, 고속 순항용 MA 형태, 그리고 코어 유닛을 상반신으로 하고 나머지 기체 부분이 네 다리 형태의 하반신이 되는 강습용 MA 형태의 세 가지 형태로 변형할 수 있다.[9] 기체 크기는 소형화에 어려움을 겪어 기존 기체보다 대형화되었다.[10]

코어 유닛은 미티어 유닛과 유사한 방식으로 운용될 수도 있다.[11] 특정 플러그를 가진 적 기체와 도킹하여 제어권을 탈취하는 것이 가능하며[7], 아군 기체와 도킹할 경우 본체의 핵 엔진에서 전력을 공급할 수도 있다.[7]

2. 2. 무장 및 장비


양손과 다리에 장비된 블레이드 형태의 파츠에서 전개된다.[4] 미티어 유닛에 장비된 것과 동일한 모델이다.
본 기체의 휴대용 빔 라이플이다. 가동 암을 통해 코어 유닛에도 접속 가능하다.

  • '''MMI-GAU2 픽서스 76mm 근접 방어용 기관포'''

MA 형태 시 상반신 유닛의 머리 부분 (MS 형태에서는 후두부)에 2문이 설치되어 있다.[13]

  • '''빔포'''

손발 끝의 블레이드형 파츠에 각 1기씩, 상반신 유닛의 머리 부분 (MS 형태에서는 뒤통수) 선단에 1기, 하반신 유닛 선단 (MS 형태에서는 프론트 스커트)에 1기 등 총 6기가 장비되어 있다.[13] 작중에서는 사용되지 않았다.

  • '''미라주 콜로이드'''

이 기능을 통해 기체는 은밀 행동이 가능하다.[9]

2. 3. 라이트크래프트 프로펄전

리제네레이트에 채용된 제네시스α와의 연계를 통한 레이저 가속 시스템이다. 이는 외우주 항행 기술의 일부를 전용한 것으로[14], 제네시스α에서 발사된 레이저를 이용해 기체의 추진제를 폭발적으로 연소시켜[16] 매우 빠른 가속과 장거리 항행을 가능하게 한다[11]. 이 라이트 크래프트 방식을 사용할 때는 제네시스α에서 X선을 조사한다[15]. 가속 중에는 기체의 팔다리를 움직여 질량 이동을 함으로써 비행 궤도를 변경하는 것도 가능하다[16].

이 레이저 조사 방식의 추진 시스템은 이후 듀트리온 빔 송전 시스템 개발의 기초가 되었다[8].

3. 극중 활약

C.E. 71년 5월 5일, X12A 테스타먼트 및 X13A 프로비던스와 함께 롤아웃되었다.[18] 이 기체는 자프트 특수 방위 부대 소속이자 제네시스 α 방위대장인 애쉬 그레이가 탑승하여, 당시 반역자로 지목된 라크스 클라인과 그 지지 세력을 제거하는 임무를 수행했다.

임무 과정에서 로우 귤이 속한 정크 길드 및 무라쿠모 가이가 이끄는 용병 부대 서펜트 테일과 교전하였다. 애쉬 그레이는 리제네레이트 건담의 기체 특성을 활용하여 이들을 몰아붙였다. 그러나 치열한 전투 끝에 가이에 의해 기체의 예비 부품이 모두 파괴되었고, 코어 유닛 상태에서 로우가 조종하는 파워드 레드의 일격을 받아 지구 연합의 제해권 지역까지 날아가 버렸다.

이후 연합군에게 회수된 코어 유닛은 연합군 특무 정보국(실질적으로는 비밀 조직 '일족'이 관리)에 넘어갔다. 이 코어 유닛은 자프트로부터 노획한 또 다른 기체인 RGX-04 프로토 세이버의 성능 강화 유닛으로 사용되었다. 이는 프로토 세이버의 파일럿 일드 조라르가 일족 붕괴 후 남은 시설과 조직을 이용해 독단적으로 활용한 결과이다.

4. 기타

게임 『슈퍼로봇대전 W』에서는 원거리 무기로 동체 중앙에 스킬라를 장비하고 있다. 라이트 크래프트 프로펄전 시에는 제네시스 α가 등장하여 레이저를 발사하는 연출이 있다. 이는 야킨 두에에서의 결전 시 등장하는 제네시스와는 별개의 것이다. 기체의 특징인 재생 능력은 「HP 회복(소)」 특수 능력으로 재현되어 있다.

참조

[1] 서적 機動戦士ガンダムSEED ASTRAY R 第4巻 角川書店 2004-08
[2] 서적 ガンダムの常識 オールガンダム大全集 21世紀篇 双葉社 2008-05-22
[3] 서적 電撃データコレクション (19) 機動戦士ガンダムSEED外伝 メディアワークス 2007-08-15
[4] 서적 機動戦士ガンダムSEED コズミック・イラ　メカニック&ワールド 双葉社
[5] 서적 機動戦士ガンダムSEEDモデルVol.3 SEED MSV編 ホビージャパン 2004-05-31
[6] 서적 電撃データコレクション　機動戦士ガンダムSEED外伝2 メディアワークス 2008-04-15
[7] 서적 機動戦士ガンダムSEED DESTINY ASTRAY 下巻 絆を求める者 メディアワークス 2006-08-15
[8] 간행물 1/100　MG　フォースインパルスガンダム バンダイ 2008-05
[9] 서적 電撃データコレクション (19) 機動戦士ガンダムSEED外伝 メディアワークス 2007-08-15
[10] 서적 ガンダムSEED ASTRAY MASTERS メディアワークス 2006-05
[11] 서적 機動戦士ガンダムSEEDモデルVOL.4 紅の炎編 ホビージャパン 2004-10-12
[12] 서적 機動戦士ガンダムSEEDモデルVOL.4 紅の炎編 ホビージャパン 2004-10-12
[13] 간행물 月刊ガンダムエース 角川書店 2004-05
[14] 서적 機動戦士ガンダムSEED DESTINY ASTRAY 1巻 角川書店 2005-01
[15] 간행물 月刊少年エース 角川書店 2004-07
[16] 서적 機動戦士ガンダムSEED ASTRAY R 第4巻 角川書店 2004-08
[17] 서적 《기동전사 건담 SEED 모델 Vol.3 SEED MSV편》 하비 재팬 2004-05-31
[18] 서적 《전격 데이터 컬렉션 기동전사 건담 SEED 외전 2》 미디어 웍스 2008-04-15


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